前 Siem Offshore 从中远集团订购新船，实现增长
在创始人兼前董事长克里斯蒂安-西姆（Kristian Siem）离任后，前西姆海工公司（Siem Offshore）改名为 Sea1 Offshore，该公司报告称，其在海工市场看到了积极的迹象，并准备重新实现增长。该公司重新命名并缩小规模，于 2024 年 5 月将 9 艘船出售给 Siem。
Sea1 Offshore 报道称，该公司将根据市场机遇实现增长。据该公司 11 月 4 日报道，它已从中国中远船务订购了两艘新的下一代海上能源支持船。该公司表示，这项投资是其发展战略的结果，将有助于巩固公司作为全球近海能源行业领先服务供应商的地位。
“Sea1 首席执行官 Bernt Omdal 说："海工行业的租船合同和费率都在上升，我们期待那些能够向市场提供装备精良的现代化船舶的企业能够获得良好的盈利潜力。
Omdal 认为未来几年海工行业将出现许多积极的迹象。他证实，Sea1 正在与中远船务就交付更多船舶的方案进行对话。Sea1 管理层表示，他们相信传统的近海石油和天然气行业将继续保持高活跃度。
新造船长约 394 英尺（120 米），货运甲板面积达 1,400 平方米。每艘船将配备一台 250 吨级的甲板起重机，最多可容纳 120 人。两艘船都将配备 ROV 机库和月池。
Sea1 公司强调，这些船舶将以挪威 Skipsteknisk 公司的设计为基础，具有多功能性，以满足新兴市场的机遇。这些船舶的设计和装备将适用于包括可再生能源市场在内的各种业务。该公司预计，对可为海上风电场提供服务的船舶的需求将会增加。
Sea1 强调其致力于减少船队的排放。基于先进的 ST-245 设计，新船将配备现代技术，以减少排放并最大限度地提高运营效率。此外，它们还可使用甲醇，发电机可使用 100% 的生物燃料。
据 Sea1 报道，当这两艘新船于 2027 年交付后，该公司将拥有一支由 19 艘现代化近海船舶组成的船队。该公司将于 2025 年 4 月结束今年售出的 9 艘船的管理协议，但强调它能够利用该协议降低债务状况。该公司还签署了维京供应船公司（Viking Supply Ships）所拥有的六艘 AHTS 船舶的管理协议，以继续为公司发展重新定位。