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在从比雷埃夫斯港驶往塞萨洛尼基的希腊境内航程中，4,250 个标准箱的集装箱船 Luna Maersk 发生火灾事故。

据希腊海岸警卫队称，10 月 2 日晚些时候，当 Luna Maersk 号行驶在爱琴海凯阿岛以北 12.5 海里（23.2 公里）处时，船上一个集装箱起火。

虽然船上的船员设法控制了火势，但这艘集装箱船还是返回比雷埃夫斯寻求进一步的援助。

据希腊媒体报道，起火集装箱的提货单上提到，箱内装有一辆二手电动车。

上海洋山深水码头的扩建工程正如火如荼地进行着，上海政府承诺建设世界一流的基础设施并刺激经济增长，以此作为其增强上海对外贸易信心的最新努力的一部分。

上海市副市长张晓宏周五在北外滩峰会（一个航运业会议）上表示，正在建设中的新港口设施将获得国际地位，并有效促进中国与外国伙伴的贸易。

"他说："小洋山北侧的（码头）建设已全面展开。"这些码头建成后，可以更好地利用长江至海洋的航道，提升上海作为世界航运枢纽的地位。

张建国指的是耗资 513 亿元人民币（70 亿美元）的港口项目，该项目最终将处理 1130 万个 20 英尺标准箱，接近上海去年集装箱总吞吐量的四分之一。

该深水港的建设始于 2002 年中国加入世界贸易组织之后，这一分水岭事件导致上海周边的长江三角洲地区贸易蓬勃发展。

上海国际港务集团是该市的国有码头运营商，它于去年 9 月宣布将在下个月开始建设新码头。

两家最大的集装箱航运公司马士基（Maersk）和达飞轮船公司（CMA）已决定合作开展脱碳行动。两家海运公司都认为，合作有助于加快航运业的绿色转型。

达飞轮船和马士基已为其航运业务制定了净零碳排放目标，找到了可在本十年内产生影响的可扩展技术，并已采取措施促进航运业的去碳化。

此外，两家公司都在投资新的绿色船舶。马士基订购了可使用生物/甲醇的船舶，而法国航运公司则订购了可使用生物/甲烷（相当于目前液化天然气的新型绿色燃料）的液化天然气推进船舶，以及可使用生物/甲醇的船舶。

一年一度的航运 "旺季 "在长滩港温和地拉开了序幕，因为仓库仍然库存过剩，消费者的需求继续转向旅游和其他夏季活动。

上个月，长滩港的码头工人和码头运营商共装运了 682,312 个标准箱，比 2022 年 8 月减少了 15.4%。进口下降 15.4%，为 325,436 个标准箱，出口下降 23.1%，为 93,402 个标准箱。通过加州港口的空集装箱数量下降了 12.5%，为 263,474 个标准箱。

2023 年头八个月，该港口共处理了 4,993,237 个标准箱，比上年同期下降了 24.4%。根据港口的公告，今年的货物流量与疫情前的水平相当。

"长滩港首席执行官马里奥-科尔德罗（Mario Cordero）表示："由于我们的货运量继续稳定在疫情前的水平，因此我们预计旺季不会太长。

他补充说："从长远来看，我们正在通过投资数字和实体基础设施项目来加强我们的竞争力，这些项目将在未来几十年内保持货物的高效运输。